BẢO DƯỠNG NHANH
- Bảo dưỡng xe là gì ?
Xe ô tô cũng như bất kỳ một loại phương tiện hay máy móc nào khác, qua một thời gian sử dụng và vận hành các chi tiết, bộ phận cấu thành đều bị mài mòn và giảm chất lượng khiến chiếc xe không còn hoạt động ổn định và mất đi sự an toàn vốn có. Do đó, bảo dưỡng ô tô chính là biện pháp kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế các chi tiết, bộ phận có dấu hiệu hư hỏng hoặc hoạt động kém ổn định đặc biệt là hệ thống bôi trơn, dầu nhớt bôi trơn, hệ thống phanh, lốp… Nhờ đó, chiếc xe của bạn sẽ luôn trong trạng thái hoạt động tốt nhất, đảm bảo an toàn khi vận hành.
- Mục đích của việc bảo dưỡng định kỳ:
– Chủ yếu là kiểm tra, phát hiện những hư hỏng xảy ra trong quá trình vận hành nhằm ngăn ngừa và sửa chữa chúng để đảm bảo cho cụm máy, xe vận hành an toàn và trơn tru.
– Chăm sóc các hệ thống, các cơ cấu để đảm bảo chúng làm việc an toàn và không bị hư hỏng.
– Bảo dưỡng xe luôn là một công đoạn rất quan trọng cho mỗi dòng xe khi sử dụng. Qua thời gian sử dụng, chiếc xe mà khách hàng sở hữu không khỏi bị những sự cố bên trong máy móc và cả những tác động đáng tiếc từ bên ngoài. Khi đó dịch vụ bảo dưỡng nhanh là rất cần thiết nhằm đảm bảo chiếc xe của bạn sẽ được khắc phục sửa chữa kịp thời để có thể quay lại hoạt động trong tình trạng tốt nhất.
KHI NÀO XE CẦN BẢO DƯỠNG?
Khi xe mắc phải một trong những sự cố sau thì cần đến trung tâm bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra: Xe khó khởi động, máy nóng quá, tăng tốc kém, hệ thống truyền lực quá ồn hoặc có tiếng va đập, hệ thống phanh, hệ thống lái không trơn tru, hệ thống đèn, còi làm việc kém hoặc có trục trặc…
Mỗi hãng sản xuất xe sẽ có yêu cầu bảo dưỡng định kỳ xe ô tô theo thời gian hoặc số km khác nhau, các chủ xe cần tham khảo thêm từ sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo việc đi bảo dưỡng xe hợp lý và đúng thời điểm.
Dưới đây là một số mốc thời gian và các phụ tùng xe ô tô cần được bảo dưỡng theo số km đã đi thông dụng cần nên tham khảo:
– Sau 5.000 km hay sau 6 tháng đầu tiên
Bảo dưỡng xe ô tô lần đầu sau 5.000 km đầu tiên, các chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng để kiểm tra các chi tiết như dầu máy, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, mực dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính… để vệ sinh hoặc thay thế mới nếu cần thiết.
Thông thường, các chủ xe nên thay dầu máy vì sau 5000 km xe vận hành, dầu máy đã có thể lẫn những vụn kim loại, gây hại đến xe khi di chuyển cũng như giảm tuổi thọ máy dầu của xe.
– Sau 15.000 km hay sau 18 tháng
Trong lần bảo dưỡng xe thứ 2 này, các chuyên gia khuyên chủ xe nên thay luôn lọc dầu và đảo lốp nếu thấy cần thiết. Sau đó cứ mỗi 10.000 đảo lốp 1 lần.
– Sau 30.000 km hay sau 36 tháng
Sau 30.000 km, chủ xe cần thay lọc gió động cơ và máy điều hòa, bởi vì với số km này, chúng đã bị đóng bẩn và nghẹt khá nặng. Lọc gió động cơ sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của buồng đốt và lọc gió máy điều hòa ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế và hành khách khi ngồi trên xe.
– Sau 40.000 km hay sau 48 tháng
Sau 40.000 km, các chủ xe nên nhờ thợ sửa xe tại các trung tâm bảo dưỡng kiểm tra và thay bộ phận lọc nhiên liệu, dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dầu phanh, dầu ly hợp và dung dịch làm mát cho xe.
Việc thay dầu vi sai rất quan trọng, cần được thực hiện định kỳ để đảm bảo hộp số, bộ vi sai được bôi trơn, hoạt động êm ái và giúp hệ thống truyền động của xe luôn vận hành được tốt nhất.
Dầu phanh và dầu ly hợp theo thời gian dài sẽ bị lẫn hơi ẩm, gây mòn và ảnh hưởng đến khả năng làm việc của hệ thống phanh và ly hợp xe ô tô.
Hiện tượng chai, nứt rất thường gặp ở dây curoa sau khi xe ô tô vận hành được khoảng 40.000 km, điều này sẽ giảm khả năng ma sát, ảnh hưởng đến hiệu suất truyền động của động cơ.
– Sau 100.000 km
Sau 100.000 km là thời gian xem xét việc thay thế bộ phận bugi, má phanh, nước làm mát xe… Trong đó, nước làm mát xe theo thời gian dài sẽ bị biến dạng, có nhiều chất đóng cặn gây ảnh hưởng đến hệ thống động cơ của xe ô tô, vì thế cần thay mới hoàn toàn.
Ngoài ra, kể cả xe ô tô mới hay xe ô tô cũ đều cần kiểm tra định kỳ các bộ phận như đèn cảnh báo táp lô, lốp xe, ắc quy, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng…
Trên đây là một vài gợi ý cách bảo dưỡng xe ô tô mới và cả xe ô tô cũ, thời gian và cả những vị trí cần nên chú ý khi bảo dưỡng xe mà khách hàng cần tham khảo.
Bảo dưỡng xe ô tô ở đâu tốt nhất?
Hầu hết các chủ xe đều phân vân giữa việc chọn lựa hãng hay các gara bảo dưỡng để “chọn mặt gửi vàng” đem xe đi bảo dưỡng
Trên thực tế, hãng xe hay gara bảo dưỡng xe đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Tùy theo mục đích bảo dưỡng và độ tin cậy của chủ xe dành cho nơi nào nhất thì sẽ mang xe đến đó để bảo dưỡng định kỳ cho xe.
Bảo dưỡng xe ô tô lần đầu xe ở hãng, các nhân viên lành nghề sẽ vệ sinh và thực hiện thay thế phụ tùng xe có nguồn gốc rõ ràng, chính hãng, xe sẽ tái sử dụng trơn tru và vận hành êm ái. Đặc biệt, vì xe chính hãng, các thợ sửa xe đoán bệnh rất nhanh, sửa chữa hợp lý. Tuy nhiên, hãng lại có nhược điểm là số lượng xe đến bảo dưỡng nhiều, thủ tục qua nhiều khâu, nhiều bộ phận, chủ xe phải chờ đợi lâu và chi phí sửa chữa khác đắt hơn bên ngoài.
Nếu chủ xe chọn bảo dưỡng xe ô tô tại xưởng, gara bên ngoài thì giá sửa chữa có thể sẽ rẻ hơn, linh hoạt chọn lựa xưởng ở gần nơi mình sinh sống chứ không như hãng chỉ tập trung khu trung tâm. Nếu gặp thợ giỏi thì xe nào cũng sửa được, thợ không giỏi hoặc không hiểu biết nhiều về các dòng xe ô tô trên thị trường, sẽ chẩn đoán và trị bệnh cho xe không đúng.
Hy vọng, qua bài viết này, chắc hẳn bạn đã hiểu rõ hơn quy trình bảo dưỡng xe ô tô và tìm cho mình nơi bảo dưỡng tốt nhất. Đảm bảo độ an toàn cho bạn trong quá trình di chuyển. Gợi ý nơi bảo dưỡng nhanh cho các bác tài ở khu vực ĐBSCL:
Xưởng Độ xe Ô Tô Sinh Cần Thơ
ĐC: Cặp vách BVĐK TW, 333D/11, Đường Nguyễn Văn Linh, P. An Khánh, Q Ninh Kiều, TP. Cần Thơ
☎️ 0901 050 649 – 0934 050 749
Hoặc
XƯỞNG TRANG TRÍ & ĐỘ XE Ô TÔ BÌNH HUY HOÀNG CẦN THƠ
Địa chỉ: C20 đường CMT8, P. Bùi Hữu Nghĩa, Q Bình Thuỷ, TP. Cần Thơ
☎️ 0932 850 099 – 0907 111 649